2017年8月20日、京都-大阪間を走っている”おけいはん”こと京阪電車の初の有料特急”プレミアムカー”がデビューしました!
今日からプレミアムカーがデビュー!
先ほど、淀屋橋駅から京都方面へ向かって走り始めました。
京阪電車の新たなサービスをぜひご体験ください!#プレミアムカー #京阪 pic.twitter.com/klxiIRx7DD— 京阪電車【沿線おでかけ情報】(公式) (@okeihan_net) 2017年8月19日
めっちゃ快適そうですよね!
デビュー前から、とても話題になっていましたが、評判が気になります。
実際に乗ってみた方の感想を見てみたいと思います。
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京阪のプレミアムカーとは?
プレミアムカーは、京阪電車の特急電車8000系(エレガント・サルーン)8両×10編成の6号車(京都側から6両目)に組み入れられた有料指定席の車両です。
大阪の淀屋橋駅から京都の出町柳駅までを結ぶ電車ですね。
プレミアムカーの特徴は、
- 座席数を40に抑え、シートの前後間隔を広く設定
- シートは幅が広く、リクライニングが可能
- パソコンも置ける大きなテーブルを設置
- 全席にコンセントがある
- 無料Wi-Fiを利用できる
- トランクやベビーカーを置けるラゲッジスペースがある
- 専属アテンダントが迎えてくれる
など、プレミアムの名にふさわしい、快適な車両になっています。
料金は?
乗車料金とは別にプレミアムカー料金が必要になります。
淀屋橋駅から乗った場合、樟葉駅までは400円、それ以降は、500円がかかります。
淀屋橋駅から樟葉駅までの乗車賃は350円。
プレミアムカーに乗る場合は、+400円で合計750円となります。
乗車時間は約26分。
淀屋橋駅から終点の出町柳駅までの乗車賃は470円。
プレミアムカーに乗る場合は、+500円で合計970円となります。
乗車時間は約54分。
「この時間を快適に過ごしたい。」「パソコンを使いたい。」という場合などに利用されそうです。
日中はまだいいですが、「ラッシュ時はいつも座れない」「仕事で疲れているから座りたい」という方も多いでしょう
快適にはなりますが、新幹線のように乗車時間が短くなるわけではありません。
プラス400円〜500円の価値があるのか。
みなさんの声を聞いてみましょう。
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乗った方の評判や感想は?
今日から運行開始の京阪のプレミアムカーで京都へ。足元広々。揺れ少ない感じ。快適。#京阪電車#京阪特急#プレミアムカー pic.twitter.com/9t3snXs0wQ
— もにゃ子 (@monyamonyaco) 2017年8月20日
今日から運用開始の京阪電車特急のプレミアムカーに早速乗る。
新幹線みたいな乗り心地♪
乗っているのはほとんどマニアさん。 pic.twitter.com/2CbiaS52Bz
— mune (@snakecat) 2017年8月20日
京阪プレミアムカーの乗り心地最高!ブランケットもグー👍
#京阪#京阪電車#おけいはん#京阪プレミアムカー#プレミアムカー pic.twitter.com/7geq6nzvom— ムッツ (@muttsumuttsu) 2017年8月20日
祝!
京阪電車プレミアムカー!
初乗車(*´ω`*)
このシートええわあ( ´ ▽ ` )#京阪電車#プレミアムカー#プレミアムカーデビュー pic.twitter.com/32zxZCaqWH— ドアラ師匠♪京(今日)はプレミアム! (@doarashisyou) 2017年8月19日
京阪特急プレミアムカー
座った時の感覚は、まんま近鉄伊勢志摩ライナーのDXカー。個人差があるのは承知だが、腰部と首付近のスカスカっぷりが気に入らない。深くリクライニングしても結構キツかった。#プレミアムカー
— 赤い電車に乗っかる栗ちゃん (@yuko_himura) 2017年8月20日
デビュー初日の8月20日は、日曜日でもありましたし、電車ファンの方や一度試してみたいという方が多かったようですね。
乗り心地やシートの快適さが好評ですが、シートは個人差で合わなかったという声もありました。
貸し出ししているブランケットもいい感じみたいですね!
色違いになりますが、こちらで買うこともできます。
http://www.e-kenetmarket.net/products/detail.php?product_id=28231
20,000円もするんですね!
そりゃあいいものでしょう!
プレミアムカーには乗っていない方からも、「見た目、ドアが豪華!「いつか乗ってみたい!」との声がありました。
ちょっと贅沢気分を味わいたいという時にも、ぜひ使いたいですね!
移動をただの移動で終わらせないための有効な手段かもしれませんね。
どうせ乗るならできるだけ長距離で利用した方がお得ですよね。
って、この考え方が庶民ですよねw
京都 – 大阪感はJRが一番早いのですが、京阪も京橋 – 七条間までノンストップの電車を復活させてほしいという意見もありました。
阪急電車にもプレミアムカーができてほしいとの声もありました。
また、京阪電車にはトイレがなく、プレミアムカーにもトイレはないため、途中で降りた場合、またプレミアムカーに乗ろうと思うと、当然ながら再びプレミアムカー料金が必要になります。
車両にトイレが付くことを期待していた方もいらっしゃったようです。
デビュー初日の今日は、今のところ軒並み満席とのこと。
だいたい1時間後の列車でないと席が空いていないようです。
電車一本につき40席限定ですもんね。
乗りたい方は早めに予約した方がよさそうですね。
【追記】
デビューしてから二週間ほど経ちましたが好調のようですね!
いまNHK大阪で「私鉄の有料列車」特集が行われていたのだが、京阪プレミアムカーは、平均乗車率が8割と好調すぎるスタートだとか。
— KINKI NO OMAKE (@tp100_wsok) 2017年9月5日
京阪電車にプレミアムカーってのができたみたいやねんけど予約して乗ってみたらめっちゃ快適( ‘-‘ )💕
テーブルもあるし絨毯やし全席コンセント付きで新幹線よりいい🙋✨
おじいちゃんとご飯行くのだー👴🍴 pic.twitter.com/cs6FUU3rny
— さやか@ずーまー🌎 (@Gaze_sy_Aoi) 2017年9月1日
一度乗ったらやめられないとの声も!
予約方法は?
インターネットの予約専用サイト「プレミアムカークラブ」から、もしくは特急停車駅で購入できます。
購入可能期間は、乗車の14日前の午前10時から、列車出発の3分前まで。
「プレミアムカークラブ」からの購入にはクレジットカードが必要です。
プレミアムカークラブ
https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/premiumcarclub/
平日朝のラッシュ時間帯には、全車両座席指定列車「ライナー」というものも登場します。
- 枚方市7:40発→淀屋橋7:42着
- 樟葉8:20発→淀屋橋8:54着
の2本のみで、「ライナー券」の価格は300円(プレミアムカー利用時は400円)です。
京都、大阪にお越しの際は、ぜひおけいはんのプレミアムカーに乗ってみてはいかがでしょうか。
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